Mariquita

• Type / classe : Cotre aurique
• Architecte : William Fife III
• Année : 1911
• Chantier : William Fife & Son (Écosse)
• Longueur : 36,05 m
• Historique : Yacht de course de la jauge internationale 19M JI. Un des quatre construits, seul survivant. Restauré après une longue période d’abandon, remis à l’eau en 2004. Basé à Brest.

Moonbeam IV

• Type / classe : Cotre aurique de plaisance
• Architecte : William Fife III
• Année : 1921 (construction débutée en 1914)
• Chantier : William Fife & Son (Écosse)
• Longueur : env. 35 m
• Historique : Dernier des quatre Moonbeam. Acquis en 1950 par le prince Rainier III de Monaco, renommé Deo Juvante.

Moonbeam

• Type : Yacht de plaisance aurique
• Architecte : William Fife III
• Année : 1903
• Chantier : Fairlie (Écosse)
• Longueur : env. 29 m
• Historique : Restauré pour retour à sa configuration d’origine, avec suppression d’éléments modernes et remise en place d’accastillage traditionnel.

Ierne

• Type / classe : 8 Metre International Rule
• Architecte : William Fife III
• Année : 1914
• Chantier : William Fife & Son (Écosse)
• Longueur : env. 14 m
• Historique : Construit pour Arthur F. Sharman-Crawford. Plusieurs changements de pavillon. Médaille d’or aux JO d’Anvers 1920. Refité en 2025 en Bretagne.

Thalamus

• Type : Ketch de croisière
• Architecte : François Sergent
• Année : 1964
• Chantier : Rameau (Étel, France)
• Longueur : 14,50 m
• Historique : Voilier de plaisance en bois représentatif de la production française des années 1960.

Corinthian

• Type : Classe P (yacht de course)
• Architecte : non précisé
• Année : début XXe siècle (estimé)
• Chantier : États-Unis
• Longueur : env. 20 m
• Historique : Carrière sur la côte Est américaine et les Grands Lacs. Restauré au chantier de Warren, puis convoyé vers l’Europe.

Pen Duick

• Type : Cotre aurique
• Architecte : William Fife III
• Année : 1898
• Chantier : Écosse
• Longueur : 15 m
• Historique : Acquis par la famille Tabarly en 1938. Premier bateau d’Éric Tabarly. Restauré dans les années 1980. Classé Monument Historique.

Fyne

• Type : Yacht classique
• Architecte : William Fife III
• Année : 1889 (plan)
• Chantier : Écosse
• Longueur : env. 18 m
• Historique : Nom inspiré du Loch Fyne. Construction dans la tradition des yachts de Fairlie.

Lady Maud

• Type : Cotre aurique
• Architecte : A.R. Luke
• Année : 1907
• Chantier : Angleterre
• Longueur : env. 20 m
• Historique : Yacht de croisière et régate. Plusieurs propriétaires successifs. Conservation progressive de la structure d’origine.

Hallali

• Type : 12m Cruiser Racer
• Architecte : Eugène Cornu
• Année : 1956
• Chantier : France
• Longueur : 18m40
• Historique : Voilier de croisière-régate en bois conçu pour performance et confort.

Enchantement IV

• Type / classe : 8 Metre International Rule
• Architecte : Johan Anker
• Année : 1923
• Chantier : Anker & Jensen (Norvège)
• Longueur : env. 14 m
• Historique : Voilier de régate scandinave conforme à la jauge métrique internationale.

Kraken II

• Type : Sloop bermudien
• Architecte : Henri Dervin
• Année : 1949
• Chantier : Le Gourrierec (Lorient)
• Longueur : 10 m
• Historique : Exemplaire unique. Restauré après abandon. Carrière en régates atlantiques.

Blazing Star

• Type : Yawl de course-croisière
• Architecte : John G. Alden
• Année : 1930
• Chantier : États-Unis
• Longueur : env. 18 m
• Historique : Yawl de régate hauturière de l’entre-deux-guerres.

Timia

• Type : Cotre bermudien
• Architecte : Illingworth & Primrose
• Année : 1963
• Chantier : Craff (Bénodet)
• Longueur : env. 14 m
• Historique : Lancé sous le nom Fantasia. Vainqueur Giraglia Cup 1964. Toujours dans la même famille.

Ilaria

• Type : Sloop bermudien bois moulé
• Architecte : Jack Laurent Giles
• Année : années 1960
• Chantier : Beconcini (Italie)
• Longueur : env. 16 m
• Historique : Conception britannique, construction italienne.

Reder-Noz

• Type : Voilier de plaisance
• Architecte : Georges Jézéquel
• Année : 1975
• Chantier : Jézéquel (Carantec)
• Longueur : 7,40 m
• Historique : 

Stiren

• Type : Voilier course-croisière
• Architecte : Sparkman & Stephens
• Année : 1963
• Chantier : Pichavant (France)
• Longueur : env. 12 m
• Historique : Sélection Admiral’s Cup dans les années 1960.

Noz Drouk

• Type : Voilier de plaisance
• Architecte : Georges Jézéquel
• Année : 1975
• Chantier : Morlaix
• Longueur : 7,40 m
• Historique : 

Seagull

• Type : Cotre aurique
• Architecte : Alfred Mylne
• Année : 1903
• Chantier : Écosse
• Longueur : 9,20 m
• Historique : Restauré par le Chantier du Guip (Brest).

Bluered

• Type : Voilier classique
• Année : 1962
• Chantier : non précisé
• Longueur : non précisée
• Historique : Restauration complète récente.

Rowena

• Type : Voilier classique
• Architecte : John illingworth – Angus Primerose
• Année : 1963
• Chantier : CMN
• Longueur : 11,28m
• Historique : Le bateau est labellisé Bateau d’Intérêt Patrimonial

Lord Jiminy

• • Type : J 25
  • Architecte : Georges Jézéquel
  • Année : 1982
  • Chantier : Jézéquel
  • Longueur : 7,40
  • Historique : Produit à seulement six exemplaires, ce modèle est aujourd’hui devenu particulièrement rare.